La Organización Mundial de Aduanas (OMA) (WCO, siglas en inglés de World Customs Organization) es un organismo internacional dedicado a ayudar a los países miembros (normalmente representados por las respectivas aduanas) a cooperar y estar comunicados entre ellos en materia aduanera. Fue fundada en 1952 como el Consejo de Cooperación Aduanera, nombre que utilizó hasta 1994, año en que se cambió por el vigente.

Economía.

Organo de la Administración con oficinas en las fronteras, encargado de vigilar y registrar el paso de personas y bienes a través de ellas. Su tarea principal es cobrar los derechos e impuestos a las mercancías importadas, aunque también interviene en las devoluciones de impuestos y apoyos a la exportación.

La aduana es una oficina pública gubernamental, aparte de ser una constitución fiscal, situada en puntos estratégicos. Estos puntos estratégicos son, por lo general, costas, fronteras, terminales internacionales de transporte de mercancía como aeropuertos o terminales ferroviarios.

Oficina pública o institución fiscal, establecida generalmente en las costas y fronteras, para registrar en el tráfico internacional, los géneros y mercaderías que se importan o exportan de un país y cobrar los derechos que adeudan.

El derecho de aduana recibe el nombre de arancel aduanero, estos derechos deben interpretarse como el producto esta sometido a un arancel específico.

Estos derechos son de uso exclusivo de los gobiernos y tienen la necesidad de asegurar ingresos constantes al erario público, y del cual ha sido una provechosa fuente para el fisco. También otra justificación del derecho de aduana está en la necesidad de proteger la producción nacional, y evitar una competencia que implicaría la invasión del mercado por productos extranjeros más baratos y de mejor calidad. Esta protección puede desencadenar incluso hasta el prohibicionismo.

La Aduana Nueva o Aduana de Taylor fue el primer edificio público de gran volumen construido en Buenos Aires y también el primer relleno importante realizado sobre terreno ganado al Río de La Plata. Inspirada en el notorio empuje que cobraba el puerto de Buenos Aires y símbolo del poderío económico porteño, la aduana comenzó a construirse en 1855 y se la inauguró en 1857.